Sistema de ejes de transmisión trasera, Serie HQ16
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El sistema de ejes de transmisión trasera tiene un rendimiento óptimo, con una excelente capacidad de carga y frenado. Los vehículos que estén equipados con este sistema, se podrán manejar con mayor suavidad y optimizarán su inversión. Ideal para vehículos de toda clase y un sin fin de equipos motorizados.
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Especificaciones técnicas
| Modelo N°. | HQ16 |
| Tamaño L1 (mm) | 690—1070 |
| Tamaño L2 (mm) | 500—840 |
| Tipo de freno | Freno de tambor mecánico |
| Diámetro del freno (mm) | 160/180/200/220 |
| Tipo de estructura | Dividida; semi flotante |
| Modelo de reductor adaptado | JS16B |
| Relación de transmisión | 6:1; 8:1; 9:1; 10:1; 13:1; 15:1 |
| Torque de salida (N.m) | 800 |
| Torque máximo de salida (N.m) | 1200 |
| Motor BLDC acoplado | TZ155B |
| Voltaje nominal (V) | 60/72 |
| Potencia nominal (W) | 3700/4500/5500/7500 |
| Torque nominal (N.m) | 11/13/18/24 |
| Intensidad nominal (A) | 77/94/88/120 |
| Intensidad sin carga (A) | 3300/3300/3000/3000 |
| Revolución sin carga (RPM) | 54/65/88/120 |
| Revolución nominal(gradual) (RPM) | 7500/9000/11000/15000 |
| Torque máximo (N.m) | ≥90 |
| Potencia máxima de salida (W) | S9 |
| Tipo de aislamiento | H |
| Nivel de protección | IP55 |
| Observaciones | El tamaño de L1 y L2 pueden personalizarse en base a sus exigencias |
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