Rótula barra de acoplamiento

Descripción de la rótula barra de acoplamiento:
El brazo rótula de control con muelle de suspensión se denomina articulación debola de transporte de peso.
Cuando la unión de la dirección se conecta a la dirección por encima del brazode control se denomina articulación de bola de tensión. Se encuentra en tensiónporque el peso del automóvil trata de empujar la rótula desde el nudillo.
Cuando el brazo de control está arriba del nudillo de la dirección, empuja larótula hacia la unión. Lo cual comprime la coyuntura de bola y por ello se ledenomina articulación de bola de compresión.
El brazo rótula de control descargado se precarga porque no transporta peso. Laarticulación se precarga con un disco elastometrico o con un resorte de metal.La articulación se denomina articulación de bola precargada o de fricción. Laprecarga es lo suficientemente grande para mantener la bola asentada durantelos cambios en las cargas en las carreteras ásperas, en los desplazamientoslaterales y en los altos de emergencia.

Aplicaciones de la rótula barra deacoplamiento:
Nuestra rótula barra de acoplamiento puede ser usado en varios tipos de marcasde automóviles como: DAIHATSU, MAZDA, SUBARU, DAEWOO, AUDI, FIAT, OPEL, SKODA,BUICK, DODGE, HONDA, MITSUBISHI, SUZUKI, HYUNDAI, BMW, LADA, PEUGEOT,VOLKSWAGEN, CHEVROLET, FORD, MERCEDES BENZ, NISSAN, HINO, VOLVO, JEEP, TOYOTA,KIA, CITROEN, RENAULT, lSUZU.

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