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- 600KW-1000KW Alternador LV6
- 200KW-536KW Alternador C4(C5)
- 32KW-200KW Alternador 224(274)
- 6.5KW-30KW Alternador 164(184)
- Grupo electrógeno diesel motor YC
- Grupo electrógeno diesel motor YD
- Grupo electrógeno diesel silencioso con panel digital
- Grupo electrógeno diesel estándar con panel digital
- Módulo de control en paralelo digital, Panel de control
- Módulo de control digital
- Panel de control estándar
- Sistema de control
- Alternador
- Bomba de agua diesel
- DEUTZ grupo electrógeno diesel
- PERKINS grupo electrógeno diesel
- RICARDO grupo electrógeno diesel
- MTU grupo electrógeno diesel
- Grupo electrógeno diesel con motor Deutz refrigerado por agua, Series D
- 1008-1760KW Alternador P17
- ISUZU grupo electrógeno diesel
- Grupo electrógeno diesel con motor Deutz refrigerado por agua, Series BF
- DEUTZ grupo electrógeno diesel
- Grupo electrógeno diesel para soldadura
- Grupo electrógeno diesel silencioso
- Grupo electrógeno diesel de estructura abierta
- Grupo electrógeno diesel refrigerado por aire
- 10-300KW Alternador Series H
- LOVOL grupo electrógeno diesel
- Grupo electrógeno diesel (Marca China reconocida)
- Grupo electrógeno diesel refrigerado por agua
- CUMMINS grupo electrógeno diesel
- DAEWOO grupo electrógeno diesel
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Grupo electrógeno diesel motor YD
Grupo electrógeno diesel motor YD
Aspectos generales
El grupo SCOPE-YD, en conjunto con las instituciones internacionales líderes en investigación e integrado con la avanzada tecnología de motores diesel tanto nacional como internacional, hemos mejorado el uso de la tecnología CAD/UG-D así como el análisis CAE, introduciendo un nuevo diseño de cabezales de cilindros para las principales partes de la estructura. Aplicando tecnología análoga de clase mundial con la mejor combinación de teoría de combustión, adicionando a la configuración del equipo turbocompresor de marca reconocida, así como la mejorada toma de aire en espiral, y la cámara de combustión de inyección directa, nuestros productos ofrecen características de bajo consumo de combustible y generación de emisiones de gases y baja temperatura de arranque.
Características
1. Motor
1). El grupo electrógeno diesel motor YD brinda gran potencia y torque, alta confiabilidad, bajo consumo de aceite, menor nivel de emisiones, baja generación de ruido, y menor vibración, haciéndolo ideal para aplicaciones de larga duración.
2). El consumo de combustible y lubricante es menor que el de otros motores en China.
3). El grupo electrógeno diesel motor YD genera una emisión de gases menor a los niveles permitidos por los estándares nacionales.
4). Fácil de mantener y ofrece un eficiente servicio de red.
2. Alternador
El grupo electrógeno diesel motor YD puede ser combinado con un alternador sin escobillas sincrónico SCOPE POWER series A.C. (un novedoso estilo diseñado por nosotros, con tecnología internacional mejorada). Puede ser también combinado con alternador STAMFORD, LEROY SOMER o MARATHON de acuerdo con los requerimientos del cliente.
3. Sistema de control
1. El grupo electrógeno diesel motor YD incorpora un panel de control estándar, incluyendo voltímetro, medidor de frecuencia, amperímetro, indicador de temperatura de agua, indicador de temperatura de aceite, indicador de presión de aceite, módulo de control AMF, indicador de nivel de aceite, botón de emergencia, botón de precalentamiento, indicador de voltaje de batería, y contador de horas de funcionamiento para protección y transferencia.
2. Puede ser combinada con una caja de control eléctrico ATS, incluyendo disyuntor (breaker), Controlador automático LED o LCD, lámpara indicadora, interruptor de transferencia, etc. El interruptor de transferencia automática (ATS) incorpora tecnología mejorada, que permite control automático de encendido o apagado eléctrico, monitoreo remoto, funcionamiento automático en paralelo, etc.
Los grupos electrógenos pueden ser de tipo abierto o a prueba de ruidos (silencioso).
Rendimiento eléctrico del grupo electrógeno
Grupo generador en cumplimiento de los principales estándares, tales como: GB/T2820, ISO8528, IEC34, VDE0875-N
Salida de potencia principal: 10kw-40kw
Tensión nominal: 400/230v, 440/254v, 220/127v, etc.
Fase/método de conexión: trifásico 4 hilos/Conexión tipo Y
Frecuencia nominal: 50/60hz
Velocidad nominal: 1500/1800rpm
Modo de excitación: Sin escobillas, autoexcitación o PMG
Aislamiento: Clase H
Grado de protección IP: IP21～IP23
Regulación de tensión: Control automático AVR
Altura sobre el nivel del mar: ≤1000 metros
Temperatura del aire ambiente: ≤40℃
Humedad del aire relativa: ≤ 90%
Grupo electrógeno diesel monofásico (Vertical, Refrigerado por agua, Cuatro tiempos)
Modelo | SC10S | SC12S | ||||
Frecuencia nominal | Hz | 50 | 60 | 50 | 60 | |
Potencia aparente | KVA | 8 | 10 | 10 | 12 | |
Potencia máx. | KVA | 8.8 | 11 | 11 | 13.2 | |
Tensión nominal | V | 110/220 | 110/220 | 110/220 | 110/220 | |
Corriente nominal | A | 72.7/36.3 | 72.7/36.3 | 72.7/36.3 | 90.9/45.4 | |
Velocidad nominal | rpm | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | |
No. de fases |
| Monofásico | ||||
Factor de potencia(cosΦ) |
| 1.0 | ||||
Grado de aislamiento |
| H | ||||
Número de polos |
| 4 | ||||
Modo de excitación |
| Sin escobillas auto-excitación y tensión constante(AVR) | ||||
Tipo de panel |
| Digital panel | ||||
Output | Voltaje | V | 110/220 | 110/220 | 110/220 | 110/200 |
Enchufes |
| Dos enchufes monofásicos | ||||
Conexión de polo |
| Con | ||||
Dimensiones generales: L×W×H | mm | 1570×780×1050 | ||||
Peso en seco | kg | 685 | 720 | |||
Peso bruto | kg | 760 | 790 | |||
Nivel de ruido(7m) | dB(A) | 55 ～ 58 | ||||
Tipo de estructura |
| Ultra silenciosa | ||||
Modelo de motor |
| YD385G | YD480G | |||
Tipo de motor |
| Vertical, refrigerado por agua, cuatro tiempos | ||||
No. de cilindros.-diámetro x recorrido | mm | 3-85×90 | 4-80×90 | |||
Desplazamiento | L | 1.532 | 1.809 | |||
Potencia nominal | kW | 12 | 13 | 14.5 | 16 | |
Velocidad de rotación nominal |
| 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | |
Tasa de compensación |
| 22 | ||||
Sistema de ignición |
| Tipo giratorio | Inyección directa | |||
Sistema de refrigeración |
| Refrigeración forzada por agua | ||||
Sistema de lubricación |
| Presión barboteo | ||||
Sistema de arranque |
| Eléctrico | ||||
Tipo de combustible |
| 0#(verano)-10#(invierno)-20#(ambiente fresco)diesel | ||||
Marca de aceite lubricante |
| Grado CD o SAE10W-30, 15W-40 | ||||
Capacidad de agua refrigerante | L | 8.5 | 6 | |||
Capacidad de lubricante | L | 6.9 | 8.5 | |||
Capacidad de arranque del motor | V-kW | 12V-2.5KW | 12V-2.5KW | 12V-2.5KW | 12V-2.5KW | |
Capacidad de carga del grupo electrógeno | V-W | 14V-350W | 14V-350W | 14V-350W | 14V-350W | |
Capacidad de batería | V-Ah | 12V-80AH | 12V-80AH | 12V-80AH | 12V-80AH | |
Consumo de combustible | g/kW.h | ≤262.5 | ≤250.2 | |||
Capacidad del tanque de combustible | L | 65 | 65 | |||
Tiempo de funcionamiento continuo | hr | 14 | 11 | |||
Grupo electrógeno diesel monofásico (Vertical, refrigerado por agua, cuatro tiempos)
Modelo | SC15S3 | SC19S3 | ||||
Frecuencia nominal | Hz | 50 | 60 | 50 | 60 | |
Potencia aparente | KVA | 12 | 13 | 15 | 17 | |
Potencia máx. | KVA | 13.2 | 14.3 | 16.5 | 18.7 | |
Tensión nominal | V | 110/220 | 110/220 | 110/220 | 110/220 | |
Corriente nominal | A | 109/54.5 | 109/54.5 | 136.3/68.1 | 136.3/68.1 | |
Velocidad nominal | rpm | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | |
No. de fases |
| Monofásico | ||||
Factor de potencia(cosΦ) |
| 1 | ||||
Grado de aislamiento |
| H | ||||
Número de polos |
| 4 | ||||
Modo de excitación |
| Sin escobillas auto-excitación y tensión constante(AVR) | ||||
Tipo de panel |
| Digital panel | ||||
Output | Voltaje | V | 110/220 | 110/220 | 110/220 | 110/200 |
Enchufes |
| Dos enchufes monofásicos | ||||
Conexión de polo |
| Con | ||||
Dimensiones generales: L×W×H | mm | 1570×780×1050 | 1900×950×1200 | |||
Peso en seco | kg | 720 | 850 | |||
Peso bruto | kg | 790 | 920 | |||
Nivel de ruido(7m) | dB(A) | 55 ～ 58 | 55 ～ 58 | |||
Tipo de estructura |
| Ultra silenciosa | Ultra silenciosa | |||
Modelo de motor |
| YD480G | YD490G | |||
Tipo de motor |
| Vertical, refrigerado por agua, cuatro tiempos | ||||
No. de cilindros.-diámetro x recorrido | mm | 4-80×90 | 4-90×100 | |||
Desplazamiento | L | 1.809 | 2.156 | |||
Potencia nominal | kW | 14.5 | 16 | 21 | 23 | |
Velocidad de rotación nominal |
| 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | |
Tasa de compensación |
| 22 | ||||
Sistema de ignición |
| Inyección directa | ||||
Sistema de refrigeración |
| Refrigeración forzada por agua | ||||
Sistema de lubricación |
| Presión barboteo | ||||
Sistema de arranque |
| Eléctrico | ||||
Tipo de combustible |
| 0#(verano)-10#(invierno)-20#(ambiente fresco)diesel | ||||
Marca de aceite lubricante |
| Grado CD o SAE10W-30, 15W-40 | ||||
Capacidad de agua refrigerante | L | 10 | ||||
Capacidad de lubricante | L | 8.5 | ||||
Capacidad de arranque del motor | V-kW | 12V-2.5KW | 12V-2.5KW | 12V-3.5KW | 12V-3.5KW | |
Capacidad de carga del grupo electrógeno | V-W | 14V-350W | 14V-350W | 14V-350W | 14V-350W | |
Capacidad de batería | V-Ah | 12V-80AH | 12V-80AH | 12V-80AH | 12V-80AH | |
Consumo de combustible | g/kW.h | ≤250.2 | ≤247.5 | |||
Capacidad del tanque de combustible | L | 95 | ||||
Tiempo de funcionamiento continuo | hr | 11 | ||||
Grupo electrógeno diesel trifásico (Vertical, Refrigerado por agua, Cuatro tiempos)
Modelo |
| SC10S3 | SC12S3 | |||
Frecuencia nominal | Hz | 50 | 60 | 50 | 60 | |
Potencia aparente | kVA | 11 | 12 | 12 | 15 | |
Potencia máx. | kVA | 11 | 13.2 | 13.2 | 16.5 | |
Tensión nominal | V | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | |
Corriente nominal | A | 11.6 | 13.9 | 13.9 | 17.4 | |
Velocidad nominal | Rpm | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | |
Tipo de distribución |
| Trifásico, 4 hilos Tipo Y | ||||
Factor de potencia(cosΦ) |
| 0.8(lag) | ||||
Grado de aislamiento |
| H | ||||
Número de polos |
| 1 | ||||
Modo de excitación |
| Sin escobillas auto-excitación y tensión constante (AVR) | ||||
Tipo de panel |
| Digital panel | ||||
Output | Voltaje | V | 400/230 | |||
Conexión de polo |
| Con | ||||
Dimensiones generales | LxWxH(mm) | 1570x780x1050 | 1570x780x1050 | |||
Peso en seco | Kg | 685 | 720 | |||
Clasificación de peso de operación | Kg | 760 | 790 | |||
Nivel de ruido (7m) | dB(A) | 55-58 | 55-58 | |||
Tipo de estructura |
| Ultra silenciosa | Ultra silenciosa | |||
Modelo de motor |
| YD385G | YD480G | |||
Tipo de motor |
| Vertical, refrigerado por agua, cuatro tiempos | ||||
No. de cilindros.-diámetro x recorrido | Mm | 3-85x90 | 4-80x90 | |||
Desplazamiento | L | 1.532 | 1.809 | |||
Potencia nominal | Kw | 11 | 13 | 13 | 16 | |
Velocidad de rotación nominal |
| 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | |
Tasa de compensación |
| 22 | 22 | |||
Sistema de ignición |
| Tipo giratorio | ||||
Sistema de refrigeración |
| Refrigeración forzada por agua | ||||
Sistema de lubricación |
| Presión barboteo | ||||
Sistema de arranque |
| Eléctrico | ||||
Tipo de combustible |
| 0#(verano)-10#(invierno)-20#(ambiente fresco)diesel | ||||
Marca de aceite lubricante |
| Grado CD o SAE10W-30, 15w-40 | ||||
Capacidad de agua refrigerante | L | 8.5 | 6 | |||
Capacidad de lubricante | L | 6.9 | 8.5 | |||
Capacidad de arranque del motor | V-KW | 12V-2.5KW | 12V-2.5KW | 12V-3.5KW | 12V-3.5KW | |
Capacidad de carga del grupo electrógeno | V-A | 14V-350W | 14V-350W | 14V-350W | 14V-350W | |
Capacidad de batería | V-AH | 12V-80AH | 12V-80AH | 12V-80AH | 12V-80AH | |
Consumo de combustible | g/kw.h | ≤262.5 | ≤250.2 | |||
Capacidad del tanque de combustible | L | 65 | 65 | |||
Tiempo de funcionamiento continuo | hr | 14 | 11 | |||
Grupo electrógeno diesel trifásico (Vertical, Refrigerado por agua, Cuatro tiempos)
Modelo |
| SC25SS3 | SC30SS3 | |||
Frecuencia nominal | Hz | 50 | 60 | 50 | 60 | |
Potencia aparente | Kva | 25 | 30 | 30 | 37.5 | |
Potencia máx. | Kva | 27.5 | 33 | 33 | 41.3 | |
Tensión nominal | V | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | |
Corriente nominal | A | 29 | 34.7 | 34.7 | 43.4 | |
Velocidad nominal | rpm | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | |
Tipo de distribución |
| Trifásico, 4 hilos Tipo Y | ||||
Factor de potencia(cosΦ) |
| 0.8(lag) | ||||
Grado de aislamiento |
| H | ||||
Número de polos |
| 1 | ||||
Modo de excitación |
| Sin escobillas auto-excitación y tensión constante(AVR) | ||||
Tipo de panel |
| Digital panel | ||||
Salida | Voltaje | V | 400/230 | |||
Conexión de polo |
| Con | ||||
Dimensiones generales: | LxWxH(mm) | 1900x950x1200 | 1900x950x1200 | |||
Peso en seco | kg | 985 | 1270 | |||
Clasificación de peso de operación | kg | 1085 | 1390 | |||
Nivel de ruido(7m) | dB(A) | 55-58 | 55-58 | |||
Tipo de estructura |
| Ultra silenciosa | Ultra silenciosa | |||
Modelo de motor |
| YD4100G | YD490ZLG | |||
Tipo de motor |
| Vertical, refrigerado por agua, cuatro tiempos | ||||
No. de cilindros.-diámetro x recorrido | mm | 4-100x105 | 4-90x100 | |||
Desplazamiento | L | 3.297 | 2.54 | |||
Potencia nominal | kw | 32 | 40 | 32 | 40 | |
Velocidad de rotación nominal |
| 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | |
Tasa de compensación |
| 22 | 22 | |||
Sistema de ignición |
| Tipo giratorio | ||||
Sistema de refrigeración |
| Refrigeración forzada por agua | ||||
Sistema de lubricación |
| Presión barboteo | ||||
Sistema de arranque |
| Eléctrico | ||||
Tipo de combustible |
| 0#(verano)-10#(invierno)-20#(ambiente fresco)diesel | ||||
Marca de aceite lubricante |
| Grado CD o SAE10W-30, 15W-40 | ||||
Capacidad de agua refrigerante | L | 10 | ||||
Capacidad de lubricante | L | 8.5 | ||||
Capacidad de arranque del motor | V-KW | 24V-4.5KW | 24V-4.5KW | 12V-3.5KW | 12V-3.5KW | |
Capacidad de carga del grupo electrógeno | V-A | 28V-500KW | 28V-500KW | 14V-350KW | 14V-350KW | |
Capacidad de batería | V-AH | 24V-80AH | 24V-80AH | 12V-80AH | 12V-80AH | |
Consumo de combustible | g/kw.h | ≤225 | ≤225 | |||
Capacidad del tanque de combustible | L | 95 | 95 | |||
Tiempo de funcionamiento continuo | hr | 8 | 8 | |||
Grupo electrógeno diesel trifásico (Vertical, Refrigerado por agua, Cuatro tiempos)
Modelo |
| SC15SS3 | SC19SS3 | |||
Frecuencia nominal | Hz | 50 | 60 | 50 | 60 | |
Potencia aparente | kVA | 15 | 16.5 | 19 | 21.5 | |
Potencia máx. | kVA | 16.5 | 18 | 21 | 23.5 | |
Tensión nominal | V | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | |
Corriente nominal | A | 17.4 | 19.1 | 21 | 23.5 | |
Velocidad nominal | Rpm | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | |
Tipo de distribución |
| Trifásico, 4 hilos Tipo Y | ||||
Factor de potencia(cosΦ) |
| 0.8(lag) | ||||
Grado de aislamiento |
| H | ||||
Número de polos |
| 1 | ||||
Modo de excitación |
| Sin escobillas auto-excitación y tensión constante (AVR) | ||||
Tipo de panel |
| Digital panel | ||||
Output | Voltaje | V | 400/230 | |||
Conexión de polo |
| Con | ||||
Dimensiones generales: | LxWxH(mm) | 1570x780x1050 | 1900x950x1200 | |||
Peso en seco | Kg | 720 | 960 | |||
Clasificación de peso de operación | Kg | 790 | 1060 | |||
Nivel de ruido (7m) | dB(A) | 55-58 | 55-58 | |||
Tipo de estructura |
| Ultra silenciosa | Ultra silenciosa | |||
Modelo de motor |
| YD480G | YD490G | |||
Tipo de motor |
| Vertical, refrigerado por agua, cuatro tiempos | ||||
No. de cilindros.-diámetro x recorrido | Mm | 4-80x90 | 4-90x100 | |||
Desplazamiento | L | 1.809 | 2.156 | |||
Potencia nominal | Kw | 14.5 | 16 | 15 | 18 | |
Velocidad de rotación nominal |
| 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | |
Tasa de compensación |
| 22 | 22 | |||
Sistema de ignición |
| Tipo giratorio | ||||
Sistema de refrigeración |
| Refrigeración forzada por agua | ||||
Sistema de lubricación |
| Presión barboteo | ||||
Sistema de arranque |
| Eléctrico | ||||
Tipo de combustible |
| 0#(verano)-10#(invierno)-20#(ambiente fresco)diesel | ||||
Marca de aceite lubricante |
| Grado CD o SAE10W-30, 15W-40 | ||||
Capacidad de agua refrigerante | L | 10 | 10 | |||
Capacidad de lubricante | L | 8.5 | 8.5 | |||
Capacidad de arranque del motor | V-kW | 12V-2.5KW | 12V-2.5KW | 12V-3.5KW | 12V-3.5KW | |
Capacidad de carga del grupo electrógeno | V-A | 14V-350W | 14V-350W | 14V-350W | 14V-350W | |
Capacidad de batería | V-Ah | 12V-80AH | 12V-80AH | 12V-80AH | 12V-80AH | |
Consumo de combustible | g/kw.h | ≤250.2 | ≤247.5 | |||
Capacidad del tanque de combustible | L | 95 | 95 | |||
Tiempo de funcionamiento continuo | hr | 11 | 11 | |||
SCOPE POWER es una compañía productora de grupo electrógeno diesel motor YD con base de operaciones en China. Nuestra compañía provee una amplia gamma de productos, incluyendo CUMMINS grupo electrógeno diesel, RICARDO grupo electrógeno diesel, DEUTZ grupo electrógeno diesel, grupo electrógeno diesel silencioso con panel digital, bomba de agua diesel, entre otros.
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