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Grupo electrógeno diesel de refrigeración por aire de un solo cilíndro
Grupoelectrógeno diesel de un solo cilíndro
Características
1. El grupo electrógenodiesel de un solo cilíndro es propulsado por unmotor diesel de 4 tiempos refrigerado por aire.
2. El grupo electrógeno diesel de un solo cilíndro es compacto y portable, disponible para emergencias y utilizado como reserva en el hogar.
3. Nuestro grupo electrógeno diesel tiene un interruptorde circuito para proteger operaciones de sobrecarga, un gran silenciador paraun funcionamiento silencioso y un voltímetro de configuración estándar.
4. El grupo electrógeno diesel de un solo cilíndrocuenta con una alerta de emergencia cuando se alcanza un bajo nivel de aceite yel alternador AVR provee un voltaje y corriente estable.
Especificacionestécnicas
| Tipo abierto con refrigeración por aire | |||||||
| MODELO | TIPO DE LUJO | ||||||
| 2GF-LE | 3GF-LE | 5GF-LE | |||||
| 2GF-LH | 3GF-LH | 5GF-LH | |||||
| GENERADOR | Tipo | generador tipo de campo giratorio de 2 polos | |||||
| Frecuencia(HZ) | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | |
| Continuación de salida(KW) | 1.7 | 2 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | |
| Voltaje(A.C)(V) | 230 | 240(120) | 230 | 240(120) | 230 | 240(120) | |
| Corriente(A.C)(V) | 7.4 | 8.3(16.7) | 12.2 | 13.8(27.5) | 18.3 | 20.8(41.7) | |
| Velocidad del motor(r/min) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | |
| Fase | De una fase | ||||||
| Factor de potencia | 1 | ||||||
| Sistema de excitación | Constante controlada de auto excitación | ||||||
| Salida D.C. V/A | 12V/8.3A | ||||||
| MOTOR | Capacidad de funcionamiento | 12 horas de funcionamiento constante | |||||
| Patrón de acoplamiento | Acoplamiento de eje recto | ||||||
| Modelo | 170FG 170FGE | 178FG 178FGE | 186FG 186FGE | ||||
| Tipo | Inyección directa vertical, 4 ciclos, motor diesel con refrigeración por aire | ||||||
| Desplazamiento cc(cu.in.) | 211(12.88) | 296(18.06) | 406(24.78) | ||||
| Máx. salida(KW/rpm) | 2.8 | 3.1 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | |
| Continuación de salida(KW/rpm) | 2.5 | 2.8 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | |
| Sistema de arranque | LE:Retroceso/Eléctrico LH:Retroceso | ||||||
| Sistema de control | Sistema de pesas centrífugas | ||||||
| Combustible | Combustible ligero diesel(BS-AL o equivalente) | ||||||
| Capacidad del tanque de combustible(L) | 7.5 | 13.5 | 15 | ||||
| Capacidad del aceite lubricante(L) | 0.8 | 1.1 | 1.65 | ||||
| Diámetro x carrera(mm) | 70*55 | 78*62 | 86*70 | ||||
| Sistema de protección | Aceite bajo, sistema de alerta/dispositivo de parada(no para las series L) | ||||||
| UNIDAD | Nivel de ruido a 7m dB(A) | 79 | 82 | 85 | |||
| DimensionEs(LxWxH)mm | 575*400*500 | 640*480*530 | 720*480*580 | ||||
| Peso en seco(kg) | LE70LH65 | LE85LH80 | LE100LH95 | ||||
| Tipo silencioso con refrigeración por aire | ||||
| MODELO |
| TIPO DE REFRIGERACION POR AIRE |
|
|
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|
| 3GF-LDE/LHE | 5GF-LDE/LHE | 6GF-LDE/LHE |
| GENERADOR | TIPO | generador tipo de campo giratorio de 2 polos |
|
|
| Frecuencia(HZ) | 60 | 60 | 60 | |
| Continuación de salida(KW) | 3.3 | 5 | 6 | |
| Voltaje(A.C)(V) | 240(120) |
|
| |
| Corriente(A.C)(V) | 13.8(27.5) | 20.8(41.7) | 25(50) | |
| Velocidad del motor(r/min) | 3600 |
|
| |
| Fase | De una fase |
|
| |
| Factor de potencia | 1 |
|
| |
| Sistema de excitación | Constante controlada de auto excitación |
|
| |
| Salida D.C. V/A | 12V/8.3A |
|
| |
|
| Capacidad de funcionamiento | 12 horas de funcionamiento constante |
|
|
| MOTOR | Patrón de acoplamiento | Acoplamiento de eje recto |
|
|
| Modelo | 178FGE | 186FGE | 186FAE | |
| Tipo | Inyección directa vertical, 4 ciclos, motor diesel con refrigeración por aire |
|
| |
| Desplazamiento cc(cu.in.) | 296(18.06) | 406(24.78) | 418(25.51) | |
| Máx. salida(KW/rpm) | 4.6 | 7.35 | 10 | |
| Continuación de salida (KW/rpm) | 4.4 | 6.6 | 9 | |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico con baterías |
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| |
| Sistema de control | Sistema de pesas centrífugas |
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| |
| Combustible | Combustible ligero diesel(BS-AL o equivalente) |
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| |
| Capacidad del tanque de combustible(L) | 13.5 | 16(LDE), 15LHE |
| |
| Capacidad del aceite lubricante(L) | 1.1 | 1.65 | 1.65 | |
| Diámetro x carrera(mm) | 78*62 | 86*70 | 86*72 | |
| Sistema de protección | Aceite bajo, sistema de alerta/dispositivo de parada(no para las series L) |
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| |
| UNIDAD | Nivel de ruido a 7m dB(A) | 70(LDE); 82(LHE) |
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| Dimensiones(LxWxH)mm | 930*580*760(LDE); 670*510*570(LHE) | 950*580*760(LDE); 740*500*650(LHE) | 950*580*760(LDE); 740*500*650(LHE) |
|
| Peso en seco(kg) | 126(LDE)85(LHE) | 165(LDE)95(LHE) | 170(LDE)98(LHE) |
Comoun profesional fabricante y ditribuidor de gruposelectrógenos diesel de un solo cilíndro radicado en China, BEST está certificado ISO9001:2000 gracias a su producción y operaciones en estrictoacuerdo con los estándares internacionales. También proveemos generadoresdiesel abiertos, generadores diesel a prueba de ruidos, generadores tipo deremolque, paneles de control automático, grupos electrógenos de gasolina, y más.Nuestros productos son certificados CE, y son buscados por clientes en Norte ySur América, Europa, Africa, el Medio Oriente, Sureste de Asia, etc. Localizados en la ciudad de Yancheng,estámos rodeados de facilidades de transporte como autopistas,aeropuertos y puertos. Esto nos permite el conveniente transporte de nuestrosproductos y el reducir los costos de flete a nuestros clientes. Para unainformación más detallada, por favor continúe navegando nuestro sitio web o siéntase libre de llamarnos directamente.

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