- Autobús de turismo 10-11m, XMQ6101Y
- Autobús de turismo 10-11m, XMQ6116Y
- Autobús de turismo 10-11m, XMQ6996Y
- Autobús de turismo 9-10m, XMQ6859Y
- Autobús de turismo 9-10m, XMQ6886Y
- Autobús de turismo de 8-9m
- Autobús de turismo 9-10m, XMQ6902Y
- Autobús de turismo 9-10m, XMQ6900K
- Autobús de turismo 8-9m, XMQ6803Y
- Autobús de turismo 9-10m, XMQ6802Y
- Autobús de turismo 7-8m, XMQ6771Y
- Autobús de turismo 7-8m, XMQ6762
- Autobús de turismo 7-8m, XMQ6798Y
- Autobús de turismo 7-8m, XMQ6752
- Autobús de turismo 7-8m, XMQ6800Y
- Autobús de turismo 7-8m
- Autobús de turismo 7-8m, XMQ6728
- Autobús de turismo 7-8m, XMQ6706
- Autobús de turismo 7-8m, XMQ6759Y
- Autobús de turismo 9-10m, XMQ6900Y
- Autobús urbano 10-11m, XMQ6119G
- Autobús urbano 10-11m, XMQ6116G
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6130Y
- Autobús de turismo 12-13m
- Autobús de turismo 13-18m, XMQ6140P
- Autobús de turismo 13-18m, XMQ6140Y
- Autobús de turismo 13-18m, XMQ6140Y8
- Autobús de turismo 13-18m
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6121Y
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6122Y
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6120C
- Autobús de turismo 11-12m, XMQ6129P
- Autobús de turismo 11-12m, XMQ6120P
- Autobús de turismo 11-12m
- Autobús de turismo 11-12m, XMQ6129P8
- Autobús urbano 11-12m, XMQ6127GH
- Suministro de partes
- Tecnologías de innovación
- Autobús 16-30 sillas
- Autobús de turismo 11-12m, XMQ6111Y
- Autobús de turismo 11-12m, XMQ6119/6119T
- Autobús de turismo 11-12m, XMQ6118Y
- Autobús de turismo 10-11m, XMQ6117Y
- Autobús de turismo 10-11m
- Autobús de turismo 10-11m, XMQ6998Y
- Autobús 31-40 sillas
- Autobús 41-55 sillas
- Autobús de turismo 9-10m, XMQ6930K
- Autobús de turismo 9-10m, XMQ6960Y
- Autobús de turismo 9-10m
- Autobús urbano 10-11m, XMQ6111GS
- Autobús urbano 10-11m, XMQ6110GS
- Autobús urbano 10-11m
- Autobús urbano 8-9m, XMQ6892G
- Autobús urbano 8-9m, XMQ6891G
- Autobús urbano 8-9m
- Furgoneta para correo
- Autobús de turismo 9-10m, XMQ6858Y
- Autobúses clasificados por sillas
- Autobús para aeropuertos 6139B
- Buses especiales
- Autobús de turismo 6-7m, XMQ6608/6660
- Autobús de turismo 6-7m, XMQ6606
- Autobús de turismo 6-7m
- Autobús urbano 7-8m, XMQ6840G2
- Furgonetas
- Ambulancias
- Minivan para pasajeros
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6127Y
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6128Y
- Autobús urbano 11-12m, XMQ6121G
- Autobús urbano 11-12m
- Autobús urbano 13-14m, XMQ6141G
- Furgoneta para carga
- Autobús urbano 11-12m, XMQ6127G
- Autobús urbano 11-12m, XMQ6123G
- Autobús de turismo 11-12m, XMQ6120Y
- Autobús urbano 18m, XMQ6180G1
- Autobús urbano 18m
- Autobús urbano
- Furgoneta para incendios forestales
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6126Y/6126K
- Autobús urbano 7-8m, XMQ6841G
- Autobús urbano 7-8m
- Autobús urbano 8-9m, XMQ6900J
- Autobús urbano 18m, XMQ6181G
- Autobús urbano 9-10m, XMQ6106G
- Autobús urbano 9-10m
- Autobús urbano 13-14m
- Autobús urbano 18m, XMQ6180GK
- Furgoneta de policía
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6129Y2
- Autobús urbano 7-8m, XMQ6800G
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6129Y
- Autobús de turismo
- Autobús 56-65 sillas
- Autobús urbano 11-12m, XMQ6127J
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6129K1
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6129Y8
- Autobús de turismo 12-13m, XMQ6129Y5
Autobús de turismo 6-7m, XMQ6608/6660
Autobús de turismo 6-7m , XMQ6608/6660
Descripción
El autobús de turismo XMQ6608//6660 se caracteriza por ser un autobús clásicocon excelente acogida en el mercado. Este tipo de autobús de turismo estadiseñado para transportar pasajeros por carreteras en malas condiciones y encortas y medias distancias.
Ventajasde su diseño
El diseño especial de la parte exteriordelantera de este autobús de turismo XMQ6608//6660 le da una apariencia de gran fuerza y resistencia. Losfarolas convencionales en forma ovalada armonizan con las rejillas de entrada de aire, haciendo que la partedelantera del vehiculo tenga una apariencia sencilla. Las ventanas laterales secaracterizan por ser aerodinámicas, por lo tanto ofrecer un amplio rango devisión al pasajero durante su viaje y su compartimiento para equipaje, ubicado enla parte trasera, facilita el acceso al equipaje. Adicional al diseño clásico,ya mencionado, el autobús de turismoXMQ6608//6660 ofrece gran flexibilidad y utilidad. Además puede desplazarse sinningún problema en todo tipo de carreteras
| Especificaciones técnicas |
|
|
|
| Modelo | XMQ6608 |
|
|
| Volante de dirección | LHD |
|
|
| Dimensiones |
|
|
|
| Largo* ancho* alto(mm) | 5995×2270×2750, 2910 (Aire acondicionado montado en el techo), 3000 (portaequipaje montado en el techo) | ||
| Distancia entre ejes (mm) | 3308 |
|
|
| Voladizo delantero/ voladizo trasero (mm) | 1200/1487 |
|
|
| Distancia mínima del suelo (mm) | 190 |
|
|
| Capacidad |
|
|
|
| Disposición de asientos | 17+1 |
|
|
| Capacidad del tanque(L) | 85L de combustible, (Si se escoge CA4GNE3: el cilindro de gas 80L*3+50L*1=290L) | ||
| Motor | |||
| Marca | YUCHAI de China | SOFIM | FAW Sihuan |
| Modelo | YC4F115-30 | SOfim8140.43S3 | CA4GNE3 (combustible dual :gasolina, mezclada con gas natural) |
| Estándar de emisiones | EuroⅢ | EuroⅢ | EuroⅢ |
| Potencia nominal (kw/rpm) | 85/3200 | 92/3600 | 85/3200 |
| Par nominal (N.m/rpm) | 300/1600~2400 | 290/1800 | 280/1600-2000 |
| Cilindrada (L) | 2.66 | 2.798 | 3.7 |
| Sistema de transmisión y embrague |
| ||
| Embrague | Fabricado en China | Integrado en el motor | Fabricado en China |
| Transmisión | Transmisión de 5 velocidades fabricado en China | Integrado en el motor | Transmisión de 5 velocidades fabricado en China |
| Ejes |
| ||
| Delantero | Fabricado en China | ||
| Trasero | Fabricado en China | ||
| Suspensión |
| ||
| Sistema de suspensión | Ballesta | ||
| Dirección |
| ||
| Sistema de dirección | Fabricado en China | ||
| Sistema de frenos |
| ||
| Sistema de frenos (Disco/ Tambor) | Tambor delantero/ trasero | ||
| Neumáticos | Neumáticos 7.00-16 fabricados en China | ||
| ABS | No | ||
| Carrocería |
| ||
| Puertas y Ventanas |
| ||
| Puertas | Puertas plegables para el compartimiento de pasajeros | ||
| Ventanas laterales | Ventanas laterales con marcos de aluminio templado en proporción 1/3 y pull-push en proporción 2/3 | ||
| Asientos |
| ||
| Conductor | El asiento del conductor se puede desplazar hacia adelante o hacia atrás, cuenta con respaldo ajustable | ||
| Pasajeros | Fabricado en China | ||
| Aire acondicionado |
| ||
| Tipo | No Aire acondicionado | ||
| Calefacción |
| ||
| Tipo | No Calefacción ,con desempañador independiente | ||
| Espejo retrovisor |
| ||
| Tipo | Espejo retrovisor con base de acero | ||
| Otros componentes estándar |
| ||
| Pequeño riel en la entrada, compartimiento para equipaje ubicado en la parte trasera, espejo retrovisor con visibilidad para el interior, Visera de protección contra el sol para el conductor, Encendedor de cigarrillos, MP3 | |||
| Especificaciones técnicas | ||
| Modelo | XMQ6660 | |
| Volante de dirección | LHD | |
| Dimensiones | ||
| Largo* ancho* alto(mm) | 6630×2270×2750, 2910 (Aire acondicionado montado en el techo), 3000 (portaequipajes montado en el techo) | |
| Distancia entre ejes (mm) | 3308 | |
| Voladizo delantero/ voladizo trasero (mm) | 1200/2122 | |
| Distancia mínima del suelo (mm) | 190 | |
| Capacidad | ||
| Disposición de asientos | 22+1 | |
| Capacidad del tanque(L) | 85L de combustible, (Al escoger CA4GNE3: cilindro de gas 80L*3+50L*1=290L) | |
| Motor | ||
| Marca | YUCHAI de China | FAW Sihuan |
| Modelo | YC4F115-30 | CA4GNE3 (combustible dual: Gasolina mezclada con gas natural) |
| Estándar de emisiones | EuroⅢ | EuroⅢ |
| Potencia nominal (kw/rpm) | 85/3200 | 85/3200 |
| Par nominal (N.m/rpm) | 300/1600~2400 | 280/1600-2000 |
| Cilindrada (L) | 2.66 | 3.7 |
| Sistema de transmisión y embrague | ||
| Embrague | Fabricado en China | |
| Transmisión | Transmisión de 5 velocidades fabricado en China | |
| Ejes | ||
| Delantero | Fabricado en China | |
| Trasero | Fabricado en China | |
| Suspensión | ||
| Sistema de suspensión | Ballesta | |
| Dirección | ||
| Sistema de dirección | Fabricado en China | |
| Sistema de frenos | ||
| Sistema de frenos (Disco/ Tambor) | Tambor delantero/ trasero | |
| Neumáticos | Neumáticos 7.00-16 fabricados en China |
|
| ABS | No | |
| Carrocería | ||
| Puertas y Ventanas | ||
| Puertas | Puertas plegables para el compartimiento de pasajeros | |
| Ventanas laterales | Ventanas laterales con marcos de aluminio templado en proporción 1/3 y pull-push en proporción 2/3 | |
| Asientos | ||
| Conductor | El asiento del conductor se puede desplazar hacia adelante o hacia atrás, cuenta con respaldo ajustable | |
| Pasajeros | Fabricado en China | |
| Aire acondicionado | ||
| Tipo | No Aire acondicionado | |
| Calefacción | ||
| Tipo | No Calefacción , con desempañador dependiente | |
| Espejo retrovisor | ||
| Tipo | Espejo retrovisor con base de acero | |
| Otros componentes estándar | ||
| Pintura nacional, MP3, Pequeño riel en la puerta, compartimiento para equipaje ubicado en la parte trasera, Espejo retrovisor con visibilidad para el interior, Visera de protección contra el sol para el conductor, Encendedor de cigarrillos | ||
6-7m Coach, XMQ6608/6660
Description
The XMQ6608//6660 coach is a classical coach well received on the market. Thecoach is designed for use on bad road conditions and is ideal for medium andshort distance passenger conveying in villages and towns.
Design Advantages
The special front face makes the XMQ6608/6660coach look powerful. The combinational type round headlamps are well matchedwith the air intake grille, making the front of the vehicle look simplified.The streamlined side-window design offers passengers a wide view angle andthe rear luggage compartment makes luggage storage easy and convenient. Inaddition to aforementioned classical designs, the XMQ6608/6660 coach comes withgreat utility and flexibility. It can run smoothly and freely on townshiproads.
| Technical Specifications |
|
|
|
| Model | XMQ6608 |
|
|
| Direction | LHD |
|
|
| Dimensions |
|
|
|
| Length* Width* Height (mm) | 5995×2270×2750, 2910 (roof-mounted air conditioner), 3000 (roof-mounted air baggage rack) | ||
| Wheelbase (mm) | 3308 |
|
|
| Front overhang/rear overhang (mm) | 1200/1487 |
|
|
| Minimum ground clearance (mm) | 190 |
|
|
| Capacity |
|
|
|
| Seating arrangement | 17+1 |
|
|
| Fuel tank capacity (L) | 85LFuel tank, (When choosing CA4GNE3: Gas cylinder 80L*3+50L*1=290L) | ||
| Engine | |||
| Brand | Chinese YUCHAI | SOFIM | FAW Sihuan |
| Model | YC4F115-30 | SOfim8140.43S3 | CA4GNE3 (dual fuel :gasoline mix with natural gas) |
| Emission standard | EuroⅢ | EuroⅢ | EuroⅢ |
| Rated power (kw/rpm) | 85/3200 | 92/3600 | 85/3200 |
| Rated torque (N.m/rpm) | 300/1600~2400 | 290/1800 | 280/1600-2000 |
| Displacement (L) | 2.66 | 2.798 | 3.7 |
| Transmission & Clutch |
| ||
| Clutch | Chinese | Integrated in engine | Chinese |
| Transmission | Chinese manual 5-gear transmission | Integrated in engine | Chinese manual 5-gear transmission |
| Axles |
| ||
| Front | Chinese | ||
| Rear | Chinese | ||
| Suspension |
| ||
| Suspension system | Leaf spring | ||
| Steering |
| ||
| Steering system | Chinese | ||
| Brake system |
| ||
| Brake system (Disc/Drum) | Front/Rear Drum | ||
| Tire | Chinese Tires 7.00-16 | ||
| ABS | No | ||
| Body |
| ||
| Door & Window |
| ||
| Doors | Power folding passenger door | ||
| Side Windows | Toughen aluminum side windows, with enclosed 1/3 portion and pull-push 2/3 portion | ||
| Seats |
| ||
| Driver | Front-rear sliding driver seat with adjustable backrest | ||
| Passenger | Chinese | ||
| Air Conditioner |
| ||
| Type | No air conditioner | ||
| Heater |
| ||
| Type | No heater, with independent defroster | ||
| Mirror |
| ||
| Type | Common steel-rod rear view mirror | ||
| Other Standard Equipment |
| ||
| Boarding small railing, cascade rear luggage compartment, inner view mirror, driver sun visor, cigarette lighter, MP3 | |||
| Technical Specifications | ||
| Model | XMQ6660 | |
| Direction | LHD | |
| Dimensions | ||
| Length* Width* Height (mm) | 6630×2270×2750, 2910 (top-mounted air conditioner), 3000 (top-mounted air baggage rack) | |
| Wheelbase (mm) | 3308 | |
| Front overhang/rear overhang (mm) | 1200/2122 | |
| Minimum ground clearance (mm) | 190 | |
| Capacity | ||
| Seating arrangement | 22+1 | |
| Fuel tank capacity (L) | 85L fuel tank, (When choosing CA4GNE3: Gas cylinder 80L*3+50L*1=290L) | |
| Engine | ||
| Brand | Chinese YUCHAI | FAW Sihuan |
| Model | YC4F115-30 | CA4GNE3 (dual fuel: gasoline mix with natural gas) |
| Emission standard | EuroⅢ | EuroⅢ |
| Rated power (kw/rpm) | 85/3200 | 85/3200 |
| Rated torque (N.m/rpm) | 300/1600~2400 | 280/1600-2000 |
| Displacement (L) | 2.66 | 3.7 |
| Transmission & Clutch | ||
| Clutch | Chinese | |
| Transmission | Chinese manual 5-gear transmission | |
| Axles | ||
| Front | Chinese | |
| Rear | Chinese | |
| Suspension | ||
| Suspension system | Leaf spring | |
| Steering | ||
| Steering system | Chinese | |
| Brake system | ||
| Brake system (Disc/Drum) | Front/Rear Drum | |
| Tire | Chinese Tires 7.00-16 |
|
| ABS | No | |
| Body | ||
| Door & Window | ||
| Doors | Power folding passenger door | |
| Side Windows | Toughen aluminum side windows, with enclosed 1/3 portion and pull-push 2/3 portion | |
| Seats | ||
| Driver | Front-rear sliding driver seat with adjustable backrest | |
| Passenger | Chinese | |
| Air Conditioner | ||
| Type | No air conditioner | |
| Heater | ||
| Type | No heater, with non-independent defroster | |
| Mirror | ||
| Type | Common steel-rod rear view mirror | |
| Other Standard Equipment | ||
| Domestic paint, MP3, boarding small railing, cascade rear luggage compartment, inner view mirror, driver sun visor, cigarette lighter | ||
King Long is a professional coach manufacturer based inChina. We also offer airport bus, forest fire van, post van, public transitbus, and more.

- Buses especiales Buses especiales

- Autobús para aeropuertos 6139BAutobús para aeropuertos 6139BDescripciónLas dimensiones delautobús para aeropuerto 6139B son las siguientes: 13830mm, 3000mm y 3200mm.Estetipo de aut

- Autobúses clasificados por sillas Autobúses clasificados por sillas

- Autobús de turismo 9-10m, XMQ6858Y Autobús de turismo 8-9m, XMQ6858YDescripciónEl autobús de turismo 8-9m, XMQ6858Y utilizaun sistema de frenos de tambor para garantizar la seguridad de

- Furgoneta para correoFurgoneta para correoDescripciónEste tipo de furgoneta para correo tiene unacapacidad de carga de 1060 kg y una velocidad de 120 km/h; esta equipada c


España


English
Français
Español
Русский
العرب
Português
فارسی