Aire acondicionado para camiones con unidad de potencia auxiliar (APU)

Unidad auxiliar de potencia (APU) VehiClima, sin ralentí y diseñada paracamiones con litera o cama

Los sistemas de aire acondicionado para camiones con unidad de potencia auxiliar APU VehiClima están especialmente diseñados para camiones conlitera o camas, los cualescuentan con una cabina que cumple las funciones de dormitorio, la cual seencuentra detrás de la cabina principal del camión. Entresus funciones esta el proveer energía eléctrica al aire acondicionado delcamión, en caso de este parqueado o con el motor apagado. También se encarga deofrecer energía eléctrica para diferentes aparatos eléctricos ubicados dentrode la cabina dormitorio.El aire acondicionado para camiones APU VehiClima  cuenta con una unidad auxiliar de energía,una unidad de control del aire acondicionado y una unidad de operación.Esteequipo fue desarrollado por Yuxin Holdings y la compañía japonesa Kubota,utilizando tecnología híbrida, lo cual ha permitido a este sistema lograrexcelentes resultados en la reducción del consumo de energía y en la reducciónde emisiones, de esta forma colaboramos a la protección del medio ambiente.

Razones para escoger el aire acondicionado para camiones con unidad depotencia auxiliar (APU) VehiClima

1. El refrigerante utilizado en esteequipo, R134a, se caracteriza por no deteriorar el medio ambiente, además elcompresor hermético funciona con corriente AC de una sola fase (115V/60Hz),garantizando su desempeño confiable. Además este equipo ha sido certificado porCE. El tubo de cobre roscado y la aleta de aluminio ondeada de losintercambiadores de calor, garantizan una alta eficiencia promedio en elintercambio de calor. Con esta configuración, las capacidades tanto de calefacción como deenfriamiento del aire acondicionado cumplen con las necesidades de los usuarios.

2. Motor diesel confiable y potente

El motor diesel utilizado en este aire acondicionado para camiones es de la reconocida marca Kubota (Modelo: Z482 E3B, hecho enJapón). La avanzada tecnología E-TVCS (sistema de combustión de tres vortex)del motor diesel de Kubota mejora considerablemente la potencia de salida  de la unidad de volumen. La cámara decombustión ha sido mejorada para lograr reducir sustancialmente la presencia departículas en suspensión (PM).El motor de Kubota se caracteriza por suestructura compacta y liviana, además de su bajo consumo de combustible y gran potenciade salida. Adicionalmente, esta marca cuenta con una gran red de servicio postventa alrededor del mundo capaz de proveer un servicio profesional rápido yefectivo.

3. Suministro de corriente constantepara el aire acondicionado y otros tipos de dispositivos

El generador del aire acondicionadopara camiones con unidad de potencia auxiliar (APU) Vehiclima, (generadorsíncrono de imanes permanentes fabricados a partir de tierras raras) fueespecialmente diseñado para disminuir el consumo de energía y a la vez ofrecerun excelente desempeño. Este generador se caracteriza por ofrecer voltajes desalida estables, bajos niveles de desviación de onda, interfaz anti electromagnética(anti-EMI), buena compatibilidad electromagnética (EMC), mínimos incrementos dela temperatura del motor AC, excelente capacidad de sobrecarga, etc. Todasestas características permiten que el aire acondicionado para camiones  con unidad de potencia auxiliar (APU) VehiClima, funcione normalmente aun en condicionesadversas y este en capacidad de proveer corriente eléctrica estable a todo elsistema de aire acondicionado y además generar suficiente energía para los otros dispositivos eléctricosubicados en la cabina dormitorio (cuando el motor principal del camión seencuentre apagado).

4. Facilita el arranque del motorprincipal del camión, durante el invierno

Durante el invierno el sistema de calefacciónpuede proveer calor al motor principal del camión, lo cual le permite iniciar fácilmentesu operación y prolongar su vida útil, así como también ayuda a reducir loscostos relacionados con el mantenimiento del motor.

5. Adaptabilidad a corrientes eléctricasexteriores

En el momento en que el camión seencuentre parqueado y se disponga de una fuente de electricidad externa, elconductor del camión puede conectar el sistema de aire acondicionado a lafuente eléctrica externa y así poner a funcionar el aire acondicionado. Estoreduce considerablemente el consumo de combustible.

6. Fácil operación

Todas las funciones del aireacondicionado para camiones con unidad de potencia auxiliar (APU) VehiClimase pueden realizar fácilmente a través del panel de control delmicroprocesador, el cual puede ser configurado en “programa automático”.Lassolicitudes de operación y el estado de operación se muestra claramente através del panel LED. Este panel facilita la operación del aire acondicionado.

7. Desempeño confiable

Para este producto ofrecemos unperiodo de garantía de  4000 horas (2 años).El excelente sellamiento del sistema de enfriamiento garantiza un promedio de fugas anuales de no más de  5mg.

8. No deteriora el medio ambiente

Bajos niveles de ruido: ≤ 65 dB

Bajo consumo de combustible: 240g/kwh

Bajos niveles de emisiones de exosto:cumple con el estándar Norteamericano EPA sobre emisiones

9. La unidad auxiliar del aireacondicionado para camiones se encarga de prolongar la vida útil del motorprincipal y aumentar significativamente el periodo para realizar los cambios deaceite.